Бесконтактная мойка

Вся суть процесса мойки, как обыкновенной, так и бесконтактной, состоит в отделении загрязненных частиц от поверхности и переводе их в раствор моющего состава.

После полива кузова водой, на поверхности будет виден ил. Это загрязнения, которые настолько крепко сцепились с лакокрасочным покрытием, что даже вода, которая выходит из моечного агрегата под давлением выше 100 Бар, не в состоянии их уничтожить.

Если протереть загрязненную поверхность губкой или тряпкой – грязи станет меньше. Но что-то остается. Там где бессильно механическое воздействие, поможет химическое, имеется в виду применение ПАВ - поверхностно-активных веществ. Правда и они не всегда могут справиться с данной задачей. Надо активно помогать руками, вытирать и протирать. Так все и делают. И в любом случае, ручная это мойка губками, швабрами, тряпками, или механизированная мойка с помощью щеток, всегда есть риск получить  микроповреждения поверхности от абразивного влияния частиц песка и грязи.

Только бесконтактная мойка лишена подобного минуса. Ее изобрели достаточно недавно и лишь благодаря разработке мощных моющих средств на основе новейших поверхностно-активных составов и особых добавок, которые усиливают моющую функцию. Благодаря своим удивительным моющим качествам и обильному пенообразованию подобные автошампуни стали называть бесконтактная пена или активная пена. Технология ее использования достаточно проста. Нанесети раствор активной пены на поверхность автомобиля можно посредством распылителя низкого давления с ручной либо компрессорной подкачкой; либо с помощью особого пистолета-пеногенератора, который подключается непосредственно к моечному насосу высокого давления.

Для большей эффективности надо нанести активную пену, а смывать ее горизонтальными движениями, сперва отмыв боковины, затем переднюю часть и корму, а потом багажник, крышу и капот. В этом случае, правда, не избежать элемента контакта – придется удалять воду водосгоном и протирать салфеткой. Лучше пользоваться мягкими силиконовыми водосгонами, поскольку они не пропускают в рабочую кромку песок, который является главным врагом окраски. Специальная замшевая салфетка завершает процесс.

Если вы ходите произвести абсолютно бесконтактную мойку и сушку, то надо обработать кузов тут же после мытья особым обливочным воском, который является ускорителем сушки. Тогда капельки воды станут скатываться самостоятельно, и кузов будет достаточно лишь обдуть воздухом, чтобы высушить его.

При бесконтактной мойке необходимо помнить следующее:

  • не допускайте  высыхания состава активной пены на кузове, иначе на поверхности появятся трудносмываемые белесые пятна, избавится от которых можно, протерев поверхность жидкой полиролью;
  • разбавляйте пену так, как это рекомендует изготовитель, как правило, это  5 – 10% растворы; значительное превышение концентрации активной пены в составе приведет к пятнам на окраске,
  • не наносите раствор на нагретый капот и кузов, нагревшийся же, перед нанесением пены непременно облейте водой, наблюдайте за капотом и крышей, поскольку пена высыхает там первая и могут появиться пятна,
  • не рекомендуется использовать активную пену на новых автомобилях, в частности на отечественных, их краску прочной не назовешь, а в раствор входят активные примеси,
  • не забывайте о технике безопасности, необходимо проветривать помещение, быть в специальной одежде, очках и перчатках.

При бесконтактной мойке автомобилей активной пеной наибольшая эффективность достигается при использовании пеногенераторов высокого давления. Подобные составы гарантируют приготовление и распыление наиболее однородной и мелкоячеистой пены, нежели распылители - опрыскиватели низкого давления и сокращают время на обработку вашего авто. В применяемых на мойках пистолетах-пеногенераторах пена получается в процессе распределения и дробления воздуха в растворе бесконтактного автошампуня. Пена образуется в пеногенераторе в два этапа.

Сначала струя воды под сильным давлением должна выйти из водяного жиклера и эжектировать раствор активной пены, захватывая воздух, проходящий через спецотверстия, а затем уже дробить раствор. В итоге образуется первичная пена, низкой кратности и стойкости, которая впрочем пока для мытья не годится.

На втором этапе воздушно – жидкостный состав стремительно вылетает из смесителя и попадает на вспенивающую таблетку, которая выполнена из особенной  гидрофобной коррозионностойкой витой проволоки или сетки. Благодаря точно подобранному размеру ячейки таблетка создает устойчивую пену высокой кратности, что обеспечивает ее хорошую моющую способность. Выбрасывающаяся из вспенивающей таблетки пена превращается в плоскую струю с параллельными пластинами регулятора.

Подведя итоги можно сказать, что главными достоинствами бесконтактной мойки автомобилей являются:

  • сокращается время мойки кузова одной машины до 8–10 минут работы одного человека при получении в конечном результате кристально чистого и сухого автомобиля;
  • низкая себестоимость мойки одного автомобиля за счет экономии электроэнергии воды, и фонда оплаты труда мойщиков благодаря сокращению трудоемкости и времени мойки;
  • увеличение пропускной способности автомойки, что при одновременном понижении себестоимости мойки позволит заметно увеличить ее прибыль ;
  • исключение влияния абразива на лакокрасочную поверхность автомобиля;
  • быстрое удаление загрязнений — в том числе из самых затруднительных мест;
  • экологичность технологии благодаря сокращению попадания в сточные воды моющей химии и ее полной биоразлагаемости.
  • длительная защита от пыли и грязи благодаря водоотталкивающему качеству воскового покрытия вспомогательной сушки;

2. Оборудование, которое требуется для бесконтактной мойки:

  • аппарат высокого давления с подогревом или без него;
  • пеногенератор (многие модели пеногенераторов обладают ручной подкачкой или встроенным компрессором);
  • компрессор для подачи воздуха в пеногенератор (если существует надобность)
  • особый моющий состав;
  • комплект сгонов, протирочных материалов, скребков.